日前，魯大師2023牛角尖年終盛典落下帷幕，在“新能源汽車”評測類別中，評選并公布了年度新能源車車機流暢榜，領(lǐng)克08EM-P一舉斬獲“2023年度最流暢車機系統(tǒng)”。
領(lǐng)克08 EM-P搭載LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)，一舉拿下了年度新能源車車機流暢榜第一名，奪得“2023年度最流暢車機系統(tǒng)”的稱號。與其他被試車機相比，憑借優(yōu)秀的軟硬件調(diào)教，領(lǐng)克08 EM-P的車機系統(tǒng)在魯小車車機流暢測試各板塊的表現(xiàn)最為均衡。 領(lǐng)克08 EM-P搭載了兩顆來自芯擎科技的7nm車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”，可提供 200K DMIPS 的CPU算力和1800G FLOPS 的GPU算力，NPU算力達16TOPS，運行內(nèi)存達16GB+12GB，存儲內(nèi)存達128GB+64GB，對軟件流暢度的支持相當富裕，其強大性能足以勝任車機的多任務(wù)場景。
年度新能源車車機流暢榜，旨在關(guān)注各新能源車型車機系統(tǒng)UI的穩(wěn)定流暢度。該測試于2023年12月1日-2023年12月31日進行，魯小車實驗室通過車機支持的第三方應(yīng)用和車機自研應(yīng)用相結(jié)合的近30個測試用例模型，從車機的響應(yīng)時延、響應(yīng)標準差、完成時延、完成標準差以及重啟時間這5個測試板塊，對實驗室所挑選的2023年數(shù)十款熱門車型分別進行了標準的十次測試確保數(shù)據(jù)可靠，為用戶提供最具有參考價值的車機穩(wěn)定流暢測試分數(shù)及排名。“龍鷹一號”現(xiàn)已規(guī)?；慨a(chǎn)裝車，并于去年12月達成出貨量20萬片里程碑，更多搭載車型將在今年陸續(xù)上市，芯擎科技將助力更多新能源車企，帶給用戶卓越的車機使用體驗。